柴油機(jī)羅茨泵是指泵內(nèi)裝有兩個(gè)相反方向同步旋轉(zhuǎn)的葉形轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁間有細(xì)小間隙而互不接觸的一種變?nèi)菡婵毡谩?/p>

柴油機(jī)羅茨泵在石油、化工、塑料、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡、航空航天空間模擬等裝置上深受了長(zhǎng)期運(yùn)行的考驗(yàn)，所以應(yīng)該在國(guó)內(nèi)大力推廣和應(yīng)用。同時(shí)也廣泛用于石油、化工、冶金、紡織等工業(yè)。真空泵配件作為真空泵消音器，用于真空泵的噪聲治理。

柴油機(jī)羅茨泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

（1）在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速；

（2）轉(zhuǎn)子具有良好的幾何對(duì)稱性，故振動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子和殼體間均有間隙，不用潤(rùn)滑，摩擦損失小，可降低驅(qū)動(dòng)功率，從而可實(shí)現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速；

（3）泵腔內(nèi)無(wú)需用油密封和潤(rùn)滑，可減少油蒸氣對(duì)真空系統(tǒng)的污染；

（4）泵腔內(nèi)無(wú)壓縮，無(wú)排氣閥。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，對(duì)被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感；

（5）壓縮比較低，對(duì)氫氣抽氣效果差；

（6）轉(zhuǎn)子表面為形狀較為復(fù)雜的曲線柱面，加工和檢查比較困難。羅茨真空泵近幾年在眾多地區(qū)深受較快的發(fā)展。在冶煉、石油化工、電工、電子等行業(yè)深受了廣泛的應(yīng)用。

柴油機(jī)羅茨泵故障及排除方法：

1、見(jiàn)閥座唔緊張，緊張的座位是否如非式搜尋泄漏。

2、讓我們的身體去油泵旁，打開(kāi)泵蓋，開(kāi)始小油門，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，可視燃油泵的內(nèi)部泄漏。如果氣缸活塞和柱塞肩胛表面油污，可以觀察到的下降，油流的小氣泡輥機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步審查葉片表面墊圈柱塞，柱塞缺陷或磨損。

3、如果沒(méi)有泡沫，你應(yīng)該考慮的是燃油泵的問(wèn)題放在副。允許用戶編寫放入容器柴油3-4公斤，去除燃油泵裝配，在拆除空心螺絲擰入管燃油泵，燃油泵入口連接到水泵將封鎖了港口，石油，當(dāng)一個(gè)人的士氣，一個(gè)人放進(jìn)柴油壓泵，并很快將能夠找到漏油的地方。方法已應(yīng)用于也可以試壓泵的封頭。

試壓泵頭之前，應(yīng)當(dāng)對(duì)柱塞位置可調(diào)武裝停止對(duì)石油的位置，即柱塞可以傾斜，以避免回洞。直到查明泄漏部位。